機械零件的表面質量對(duì)于零件整體質量起着十分重要作(zuò)用(yòng)，而表面粗糙度和(hé)表面波紋度也(yě)是影響零件表面質量的很(hěn)重要因素之一。直接影響機械零件的配合性質，表面的耐磨性、抗腐蝕性、疲勞強度、密封性、導熱性及使用(yòng)壽命。

表面粗糙度一般是由所采用(yòng)的加工(gōng)方法和(hé)其他(tā)因素所形成的，例如加工(gōng)過程中刀(dāo)具與零件表面間的摩擦、切屑分離時(shí)表面層金(jīn)屬的塑性變形以及工(gōng)藝系統中的高(gāo)頻振動等。由于加工(gōng)方法和(hé)工(gōng)件材料的不同，被加工(gōng)表面留下(xià)痕迹的深淺、疏密、形狀和(hé)紋理(lǐ)都有差别。

表面波紋度是間距大(dà)于表面粗糙度但(dàn)小(xiǎo)于表面幾何形狀誤差的表面幾何不平度，屬于微觀和(hé)宏觀之間的幾何誤差。它是由于零件表面在機械加工(gōng)過程中，機床與工(gōng)具系統的振動而形成的。

波距：λ＜1mm時(shí)，按表面粗糙度處理(lǐ)

波距：1mm＜λ＜10mm，按表面波紋度處理(lǐ)

波距：λ＞10mm，按形狀位置誤差處理(lǐ)

産品表面粗糙度輪廓測量是精密加工(gōng)中最常遇到(dào)的測量需求之一，目前最主流的是用(yòng)電感觸針掃描方法，通過微米級的測尖在工(gōng)件表面劃取一段原始輪廓線，通過主機軟件對(duì)輪廓線進行評定獲得各種粗糙度參數。行業内采用(yòng)此方法的成熟機型有很(hěn)多，主要的區(qū)别在于結構設計(jì)和(hé)軟件功能(néng)方面。今天我們向您推薦的是來(lái)自(zì)德國QPT的Smartic M 輪廓粗糙度儀。

此台儀器不僅能(néng)測量各種表面粗糙度，還可以測量表面波紋度及原始輪廓參數，彌補了(le)車間現(xiàn)場測量輪廓尺寸的空(kōng)白(bái)，尤其是關鍵部位的倒角、退刀(dāo)槽等尺寸。滿足了(le)客戶對(duì)微小(xiǎo)輪廓測量需求，例如台階，圓弧半徑，距離，角度等。

實現(xiàn)車間粗糙度及輪廓尺寸測量，以前無法檢測或者必須到(dào)計(jì)量室檢測的尺寸，現(xiàn)在均可在車間工(gōng)作(zuò)台上(shàng)進行測量，實現(xiàn)尺寸數據車間數據化。爲生産車間和(hé)計(jì)量部門(mén)提供了(le)對(duì)零件形狀誤差和(hé)表面微觀輪廓進行高(gāo)精度檢測的手段。

機器建造--軸承、軸、大(dà)型軸承回轉體、支架、閥門(mén)

輪廓粗糙度儀可以實現(xiàn)的功能(néng)不同，評價的方法不同，成本也(yě)各有高(gāo)低(dī)。選型之前請(qǐng)聯系我們，與專業的技術人員進行咨詢，根據所需選擇最适合的機型。